Совершенно новая головка блока цилиндров Asm 8981706170 для дизельного двигателя Isuzu 4HK1 для Япон

оригинал
цена: Negotiable
минимальный:
совокупное предложение:
Срок доставки: Датой оплаты от покупателей доставить в течение нескольких дней
сиденье: Sichuan
Срок действия до: Long-term effective
Последнее обновление: 2021-06-07 17:07
Просмотр номера: 250
inquiry
Профиль Компании
 
 
Информация о продукте

1.Введение в продукт

Роль головки блока цилиндров заключается в том, чтобы герметизировать цилиндр и поршень вместе, чтобы сформировать пространство сгорания, и выдержать роль высокой температуры и газа высокого давления. Головка блока цилиндров несет механическую нагрузку, вызванную силой газа и креплением болтов цилиндра, а также высокую тепловую нагрузку из-за контакта с горячим газом. Для того чтобы обеспечить хорошее уплотнение цилиндра, головка блока цилиндров не может быть ни повреждена, ни деформирована. По этой причине головка блока цилиндров должна обладать достаточной прочностью и жесткостью.


2.спецификация

Наименование продукта

Крышка цилиндра

Часть No.

8981706170, 8981706171

Материал

Серый чугун, сплав чугун, алюминиевый сплав

Модель автомобиля

Исузу НПР

Модель двигателя

4ХК1

Вес

58.5кг

Том

0.024 м3

Способ упаковки

деревянный корпус

Условия оплаты

T/T, PayPal, Western Union и т.д.

МОК.

1 ПК

Гарантия:

12 месяцев

Срок поставки

7-10 дней


3. Характеристики и применение продукта


Конструкция головки блока цилиндров

Головки цилиндров представляют собой сложные коробчато-фасоновые детали. Он обрабатывается с помощью отверстия для впускного и выпускного дверей, направляющих клапанов, монтажного отверстия свечи зажигания (бензиновый двигатель) или монтажного отверстия инжектора. Водяная рубашка, впускной и выпускной канал и камера сгорания или часть камеры сгорания также отливаются в головке блока цилиндров. Если распределительный вал установлен на головке блока цилиндров, головка блока цилиндров также обрабатывается отверстием для подшипника CAM или седлом подшипника CAM и его смазочным масляным каналом.

Головка блока цилиндров двигателя с водяным охлаждением имеет три конструктивные формы: интегральный тип, блочный тип и мономерный тип. В многоцилиндровом двигателе, если все цилиндры имеют общую головку блока цилиндров, головка блока цилиндров называется интегральной головкой блока цилиндров; Если каждый два цилиндра крышка или три цилиндра крышка, то головка блока цилиндров типа головка блока цилиндров; Если каждый цилиндр покрыт, то это мономерная головка блока цилиндров. Все двигатели с воздушным охлаждением представляют собой одиночные головки цилиндров.



4. Детали производства

Проверка и ремонт головки блока цилиндров 4HK1

Характеристики деформации головки блока цилиндров после локальной выпуклой или деформационной деформации, разрушается уплотнение между головкой блока цилиндров и верхней плоскостью корпуса



5. Почему выбирают нас

1) Мы являемся профессиональным дистрибьютором запчастей Isuzu с более чем 20-летним опытом

2) Мы рядом с китайским автозаводом Isuzu, Isuzu Qingling Motors, который создан в нашем городе Чунцин с 1985 года, можем обеспечить лучшее качество и обслуживание.

3) У нас есть опытная команда экспорта, наш ответ в течение 24 часов

4) При своевременной поставке, штраф в размере 0,1% от стоимости контракта в день в случае задержки.


http://ru.isuzucomlen.com/

Всего0bar [View All]  Близкие по теме Комментарии
 
Больше»Другие продукты

[ Продукты поиск ] [ избранное ] [ Рассказать друзьям ] [ Распечатать ] [ Закрыть ]